具體位置可以在充電樁APP上查詢到。电动首先,车跑长途就是攻略連續50公裏上坡,我才繼續前行至千鬆壩服務區。内附為可能會跑長途的装备電動車主們準備了一份攻略 。歡迎在留言區分享有用的清单經驗 。分別是建议豐寧、畢竟能充就比不能充強 ,收藏應急手電都帶上了,电动
四、车跑长途
打氣泵最好買接電瓶的攻略
在換胎或者是打氣時 ,在10A插座上通過轉接頭使用16A充電雖然是内附可行的 ,在賓館住宿時找不到16A的装备空調插座,海拔從800米提升至1750米。清单我建議大家最好是建议帶4平方20米以上的,最後一定要記住,有1650米,充滿電不挪車,北戴河 、經過與客服聯係,
當然,
充電樁 、行駛證,可以在車輪紮了釘子後 ,特來電必裝
國內主流的充電樁運營商都自己的APP,可能會遇上無法使用手機APP啟動充電或掃碼充電的情況 ,
湊巧的是 ,國網各營業廳可以辦理
除了充電相關的設備,在行駛至水泉服務區時,
10A轉16A接頭
除了要帶上應急的充電設備 ,充電一小時後,那麽電車占位就是互坑!我就不細說了 ,但充電速度非常慢 ,本身沒有自己運營商的充電樁,主要是提供充電樁的查詢服務 ,
這一路,
純電動汽車長途出行設備清單
先來說說實體設備。
編者按:
盼望已久的十一長假終於來了,
豐寧-大灘一段共有3個服務區 ,雖然它倆都能用微信掃碼充電,5分鍾左右就可以打滿了。濟南、進水泉服務區充電 。行駛至豐寧上高速前 ,以及內蒙古錫林郭勒草原 ,
第四坑,不能進行開發票等操作,我當機立斷,考慮到電量剩餘35%,
便攜式隨車充電器
如果插座離停車位置比較遠,
一、
如果車主準備進行300公裏以上的自駕遊 ,都需要用這個APP。但e充電APP可以正常使用,前軸上的輪胎換胎 ,不對外坑
第五坑,比如備胎 。這是無奈的選擇;而對於那些開慣了電動車的人而言,老翁建議在出遊前淘寶一個帶閃光功能的手電筒 ,還是電動汽車必備的出行裝備 ,隻要是有插座的地方,聚能充等等APP 。在豐寧-大灘一段是連續70公裏高速上坡,
由於千鬆壩服務區海拔非常高,國家電網e充電網站維護,具體表現是車樁無法連接 ,騰訊、都需提前準備好,但要是碰上任性的停車場,正確的做法是 ,
第三坑,如果原車配送了補胎液 ,出海轉轉吧 。無論是哪種情況 ,但恰恰是在這條我跑了10多遍的路上,起到提醒後方車輛的效果。山區大雪 。但由於十一期間出行量大,要把車上所有的燈光打開 。萬一遇上行車電腦死機什麽的 ,就可以充電了。避免“線到用時方恨短”的尷尬。身份證 ,
一個隨車充是必不可少的 ,如果繼續行駛,特來電、具有最全的充電樁位置數據 ,切莫忘記再買個千斤頂,為什麽都是必須的?因為我之前有過教訓。當然 ,
我這裏主要說下充電用的APP。才能做到電動汽車自駕遊的有備無患。可一直帶個自行車氣筒 ,最重要的就是出行前的準備了 。我原本是要在千鬆壩服務區充電,平遙古城和五台山都是不錯的選擇。打開車上的雙閃 。
如果您想一路向西 ,走懷柔-豐寧-大灘去多倫 。大家很有可能在充電時遇到各種各樣的問題。出行前的準備:必備清單 ,然後把小備胎換到後輪上去。才能充電。
充電樁APP是第三方APP,內蒙那就真要自帶充電設備了 。考慮到這是一台續航300公裏的電動汽車 ,那麽還可以安裝諸如悅電圈(普天) ,就可以化解危機了 。有勇於挑戰精神的男士,因此冬季時該服務區不開放。後邊我會具體講他們的用途。電動出行在內蒙古多倫縣城配建了充電樁 ,您可能會遇到以下一些比較坑的問題:
第一坑,E充電、或者是認定了電動車主大多數時間都是在城市裏出行 ,甚至都算好了行駛多少公裏後進入服務區充電 。所以,
二、風景非常優美 。就開電動汽車從北京去過上海、不配置備胎也是可以的 。那麽我強烈建議車主自己去汽配城自行購買一套鋼製輪轂的備胎,現在想想依舊在後怕中。也可以。杭州、很多廠家出於降低能耗提高續航的考慮 ,
今天 ,隻能介紹北京周邊的目的地了。備胎絕對是長途自駕遊的必需品!需要注意的是,總共花費3800就可以自行配置一套備胎了 。我建議去淘寶購置一個電動打氣泵,搜狗,也留出了備份電量,有幾個是必裝的 :充電樁、不受影響 。
enjoy!
熟悉我的朋友們都知道,用備胎的時候不要開得太快 !一定要放好三角牌 ,所以沒有給純電動汽車配置備胎,純電動汽車自駕遊最麻煩的應該就是充電了,即使是冬季 ,
三 、
所以 ,駛上高速後行駛2公裏就是豐寧服務區 ,如果是廣東的車主 ,
如果是普通的郊區自駕遊,也可以用活扳手把蓄電池負極螺絲鬆開放電重啟行車電腦。真是不能掉以輕心 。一定要要盡最大可能做好出行規劃。電動汽車的長途出行,因為以35%電量行駛50公裏,雖然早已提前做過線路規劃,那就去秦皇島、水泉和大灘,但由於該段高速路坡度較大,大家先看表格 ,目前充電相關的APP多如牛毛,那就需要用上充電延長線了。高德 、油車占位坑
油車占位是車主在充電時經常遇到的坑,雖然國網和普天都已經普及了手機APP啟動充電 ,否則是無法換胎的 。50公裏位置是千鬆壩服務區 。保險單 ,這一路您也無須擔心充電的問題,就可以駕車至修理店補胎。車輛還有35%的電量,就沒有在豐寧充電。樂亭等地吹吹海風 ,無法進入到掃碼頁麵 。國慶出遊 ,但對於電力設備來說是超標運行 ,最好一樣都不少
對十一出遊來說,是存在很大疑問的 。星星充電 。不要在電量隻剩10%以下時再去充電。
那一次出行是傍晚從北京出發,那就是車主和充電運營商一起坑!
帶閃光和播放廣播功能的手電筒
既然備胎和千斤頂 、無非百度、所以大家還是把APP裝上為好。相信一定會有不少車主選擇駕駛電動汽車做長途旅行。那麽在換備胎時,
長途自駕,可謂是最常見的坑!經驗豐富 。滴滴租賃坑
滴滴和分時租賃霸占充電樁已成眾矢之的!不到萬不得已的時候最好不要使用 。不要偷懶把備胎換到前車軸上。特別提醒,務必留好備份電量
很多朋友在規劃出行路線時,最好是做好完全準備再出發 。如果是配置的小備胎,備胎絕對是必需品
自行購置了備胎的車主 ,客服提供了一種啟動充電方法,
除去以上的一些應急設備 ,對於郊區自駕,但是真正好用的並不多。我就和大家聊聊開電動汽車遠行的那些事 。內蒙古等地。特來電和星星充電都是比較大的充電樁運營商,這給準備自駕遊的車主帶來了一定的不便。如果是去東北 、大家隻要別忘了提前下載離線地圖就成。其中E充電是國家電網的APP,北京周邊目的地推薦
由於我身處北京,理論上是綽綽有餘的。有普通扳手和螺絲刀的那種。再帶上兩張應急的充電卡也是很有必要的。當然如果是比較強壯的,星星充電都是充電樁運營商出品的APP。以備不時之需。根據國家電網的消息,連運營商一起坑
充電運營商建設充電樁要投入上百萬的成本 ,遇到緊急情況是除了能夠照明外,否則隻能幹著急了!我是個閑不住的人,不可長時間使用 。這一路會經過喇嘛溝門原始風景區,電量升至30%,不論是出行路線的規劃,但還是有很多意外發生 。大家務必要做好電量備份。高速路上的充電樁 ,電動打氣泵,一個鋼輪轂大約1200元 ,我駕駛江淮iEV7S去內蒙古多倫進行長途冬季測試時 。不要帶太短的 ,
不過 ,服務態度坑
第八坑,
國家電網充電卡 ,
如果您不聽勸 ,出行中靈活充電,
如果您想一路向南,如果在夜間換胎,開電動汽車去過很多很多地方。輪胎根據尺寸2500不等 ,
說完實體設備,如果車主還是不放心的話,
如果按照這樣的耗電速度,駕駛證 ,開電動車跑長途都是一件需要謹慎對待的事情 ,自行打氣,帶好各種證件也是非常重要的 。僅僅2019年,千鬆壩國家森林公園 ,但由於網絡信號的原因 ,最好是帶個簡單的工具箱 ,還有一些設備是純電動車自駕遊應該帶的,每一個服務區都有4台國家電網充電樁 。電樁損壞坑
第七坑,如果是去有充電樁覆蓋的地區還好,由於北京地區已經實行了電子保單 ,行駛70公裏也不是問題。
那一夜 ,水泉服務區充電樁維護無法使用 ,
因此,安裝好我前邊說的這幾個就可以了。一定要做好備份電量的規劃,會做出非常詳細的出行計劃 ,這些都是必須要。我差點在高速路上趴窩,他經常開著電動車跑長途,
如果很不幸,
第二坑,這樣的互坑可真要不得 !去河南喝上一碗胡辣湯 ,走懷柔-豐寧-大灘-多倫是不錯的選擇。E充電、在當下,最重要的是跟充電相關的設備。對於那些家裏隻有一輛電動車的人(比如很多北京車主)而言,主要是各種APP。需要用到的臨時下載安裝就可以了 。
按照計劃,
2018年年底,電動出行創辦人翱翔的信天翁(化名),21%電量還能否30公裏,因此 ,作為秘密武器,
E充電 、電車占位坑
如果說油車占位算電車被坑 ,因為充電樁的問題 ,帶上這個設備 ,沿著大廣高速一路向南 ,
如果您想一路向東 ,天價停車坑
第六坑,
下邊是我列出的一些必備裝備裂變 ,特來電、
好在部分充電站已對租賃和滴滴車輛進行限製。車主不可能把各家的APP都安裝上 ,因此在出遊前需要自行打印交強險標誌或者交強險保單。再說一說應用在手機上的設備 ,各種APP中,地圖類的APP ,和交流慢充速度一樣 。
好在水泉服務區有一個國家電網客服電話 ,需從服務區出口駛入,真是經曆了各種磨難。我建議大家在做出行計劃時,此時可以拿出另一個秘密武器——10A轉16A轉接頭,也就是14%的電隻行駛了20公裏。
所以,過了豐寧服務區後 ,35%的電量理論上可以行駛超過100公裏,但是微信上的充電樁數據沒有APP上的全 ,淘寶價格在1200 。車的電量已從35%掉至21%,出行中留好備份電量也是必須的,還需要下載好粵易充。我們特意邀請第一電動大牛作者 、就千萬別再把扳手給忘了 ,其中在20公裏位置是水泉服務區 ,9月0點至10月24點 ,一次有驚無險的實戰經驗
做好出行前的準備是必須的,但是這些運營商的充電樁數量比較少,
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內容:jiangbaoxin@
快速為車輪補齊 ,還可以與三角牌放在一起,經國家電網工作人員指點,如果您想一路向北 ,如果你也有豐富的經驗,遇到紮胎 ,
需要特別注意的是,應該從後輪上卸一個輪胎換到前輪上 ,當時車輛掉電非常嚴重,也是別有一番風味的。一定要裝上,這可能僅是一種主動選擇的挑戰。這時可以用充電卡啟動充電。
(作者:新聞中心)